Ты вырос. Выпускник. Наб, что первая работа. Какой следующий шаг? Если вы живете в городе с большой транзитной системой, вы должны купить автомобиль – правильный?
Возможно, нет.
Будущее вождения будет выглядеть совсем иначе, и он приходит раньше, чем вы думаете. Независимый аналитический центр RethinkX прогнозирует, что к 2030 году 95 процентов пройденных миль в США будут покрыты самостоятельным вождением электрических транспортных средств, находящихся в собственности езды совместного предприятия.
«Я думаю , что ребенок , рожденный сегодня, вряд ли научиться водить машину,» говорит футуролог Хуан Энрикес, соавтор Развиваясь Ourselves: Как Неестественный отбор и Неслучайные Мутации меняют жизнь на Земле . В этом ближайшем будущем сценарии, вам не нужно будет иметь автомобиль, или даже иметь лицензию: Мы все просто переправляться вокруг, по требованию самостоятельного вождения автомобилей.
Но нам не нужно ждать, что самостоятельного вождения будущее, чтобы увидеть, что экономика автовладельцев уже изменилась. Когда вы сложите стоимость (а иногда и головные боли) владение автомобиля, а также фактор распространения услуг групповых поездок, вы действительно начинаете задаваться вопросом, является ли имеет смысл обладание автомобиля.
Вот как сделать вызов на владение автомобилем.
Table of Contents
Отслеживать пробег
Средний американец ставит около 13500 миль на его или ее автомобиля каждый год, по данным Министерства транспорта США. Не ударять этот знак? Тогда у Вас есть случай для поиска альтернативных маршрутов, будь то лизинг, общественный транспорт или групповые поездки.
Если вы все еще хотите автомобиль, есть шанс, что вы можете получить лучшую цену на аренду, потому что они Мили, говорит Рон Монтойя из Edmunds. И если вы едете менее 10000 миль в год – и вы живете в Uber-дружественный город – тогда оказывается дешевле rideshare, говорит Энрикес.
Это то, что американцы начинают выяснить.
Исследования, проведенные консалтинговой фирмы Магид Advisors обнаружили, что нашли применение Uber увеличилось с 4 до 17 процентов с 2014 по 2015 год, и что 22 процентов Uber возрастов пользователей от 18 до 64 были задерживая или холдинговых от покупки нового автомобиля из-за этого.
Рассмотрим массив альтернатив
Вы живете в Чикаго, Детройт, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк, Сан-Диего, Сан-Франциско и Вашингтоне, округ Колумбия? В этих городах, исследование NerdWallet обнаружило, что использование услуг для групповых поездок еженедельных коммутируют дешевле, чем при использовании личного автомобиля. В Сан-Франциско, например, вы могли бы сэкономить более $ 330 в месяц.
Подходит ли Обладание Ваш месячный бюджет и образ жизни?
Сейчас средняя цена нового автомобиля составляет около $ 34000, в соответствии с Kelley Blue Book, что делает средняя заработная плата автомобиль около $ 500 в месяц. Если это кажется высоким, арендная плата может обратиться: В среднем это $ 200 в месяц меньше.
Но ежемесячный платеж автомобиля только часть уравнения, когда вы расчет стоимости владения автомобиля. Другие расходы включают в себя страхование, топливо, техническое обслуживание и (в некоторых местах) парковка. Некоторые не столь очевидные из них включает амортизацию, лицензионные и регистрационные сборы и налоги.
Сколько тех, кто добавить до? Среднегодовая страховая премия зависит от государства, но это было примерно $ 910 в 2014 году, в соответствии с Quadrant Information Services.
Стоимость парковки другая важная персона для многих людей в городах, говорит NerdWallet Эми Danise – хотя стоит отметить , что если вы живете и работаете в городе, стоимость парковки частично компенсируется за счет сокращения расходов на топливо из – за вашей короче ездить. Аналогичным образом , затраты на техническое обслуживание будет зависеть от транспортного средства. Если вы ездить на работу, AAA говорит , вы можете ожидать около $ 57 в общем объеме затрат на автомобиль на 100 миль. Чтобы получить более с учетом оценки для всех выше, использовать калькулятор , как Edmunds.com в Истинной Стоимость для Own .
Можете ли вы жить без одного?
Если у вас уже есть автомобиль и хотите, чтобы увидеть, если это дешевле канаву колеса, а затем начать экспериментировать. После того, как вы выяснили стоимость владения, вы могли бы использовать оценочные платы за проезд инструментов, предлагаемых многими услугами групповых поездок, чтобы увидеть, как ежемесячная стоимость будет сравнивать.
Но, чтобы действительно получить чувство для того, как отличаются затраты – и посмотреть, если это соответствует вашему образу жизни, – то вы можете попробовать оставить свой автомобиль в гараже в течение месяца и проверить свои другие варианты. И наоборот, если вы не являетесь владельцем автомобиля, то отслеживать, сколько вы тратите на транспортировку каждый месяц и начать сравнивать его средних расходов на собственность, перечисленных выше.
То, что это не так количественные, хотя, это личное время вы получите обратно с помощью услуг ездить по обмену или общественный транспорт. Если вы используете это время для решения электронной почты, догнать с друзьями и близкими, или наслаждаться временем для себя, «что может быть преимуществом, что чаша весов в стороне не за рулем,» добавляет Danise.
Ahmad Faishal is now a full-time writer and former Analyst of BPD DIY Bank. He’s Risk Management Certified. Specializing in writing about financial literacy, Faishal acknowledges the need for a world filled with education and understanding of various financial areas including topics related to managing personal finance, money and investing and considers investoguru as the best place for his knowledge and experience to come together.